Causae defectus compressoris altae pressionis duae sunt condiciones principales, altera a temperatura protectionis altae pressionis causatur, altera a pressione protectionis altae pressionis.
Protectio compressoris contra pressionem altam temperatura inducta ob plures causas adhibetur: si refrigerans deest vel valvula expansionis nimis parva est, temperatura aeris reditus nimis alta est, temperaturam exhaustorum temperaturam protectionis excedere faciet, protectionem temperaturae efficiendo (cum pressione humili); temperatura reditus nimis alta etiam ad temperaturam gasorum exhaustorum augendam efficiet, sed etiam protectionem temperaturae efficit (cum pressione humili); si compressor et valvula expansionis nimis propinqui sunt, sensor temperaturae temperaturam maiorem quam veram deprehendit, quod efficit ut apertura valvulae expansionis nimis magna sit, refrigerans non plene evaporari possit, pars status liquidi in compressorem ingrediatur, quod malleum liquidum efficit; etiam ad problema purgationis condensatoris attende: si pulvis olei in superficie condensatoris saepe est, translationem caloris ad temperaturam ambientis non normalem faciet, quod ulterius condensationem efficit, condensationem minuendo, pressionem ab exhausto ad sectionem tubi condensatoris augendo, pressionem et temperaturam gasorum exhaustorum compressoris altas esse (protectionem temperaturae). Praeterea, si compressor oleum deficiat aut laesio ferculi motoris fiat, motor calefiat, calor tempestive distribui non possit, etiam protectionem temperaturae efficiet; etiam casus est ubi refrigerans falsum impletur, genus refrigerantis differt, oleum correspondens, permutator caloris, valvula expansionis congruens et quantitas refrigerantis impleta etiam differunt.
Protectio compressoris contra pressionem altam, a pressione effecta, etiam praecipue ad refrigerantem et purgationem tuborum pertinet. Nimia refrigerantis copia phaenomenon mallei liquidi, difficultates compressionis compressoris, et onus onus excessivum causabit, quod ad protectionem pressionis altae (protectionem temperaturae) ducit, cum pressio non necessario crescat, sed protectio pressionis altae certe ex calefactione motoris aucta cum incremento temperaturae orietur; problemata ad tuba pertinentia duplices sunt: Primo, tuba sordida et obstructa est, ut filtra obstructa, obstructio tubi capillaris, etc., quae pressionem exhaustorum augent, quae vicissim protectionem pressionis altae praebet. Secundo, aer in tubis est, quod compressionem difficilem reddit et ad protectionem pressionis altae ducit. Denique, si pressio humilis nimis humilis est, causae principales huius rei sunt defectus refrigerantis; obstructio permutatoris caloris vel filtri; valvula expansionis electronicae nimis parva; celeritas ventilatoris partis evaporationis humilis vel cessans; et systema refrigerationis semi-obstructum est (obstructio sordida, obstructio glaciei, obstructio olei).
Tempus publicationis: XII Iulii, MMXXIII
